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時間:2013-11-14 15:26 作者:晟江AG娱乐登录網thepeellive.com 點擊:

鉛絲石籠工程與造紙、火藥一樣起源于中國。2000多年前的先秦時期,中國的勞動人民就在長江上游岷江上修建了世界著名的都江堰工程。該工程大量采用了竹蔑編織的石籠擋水筑壩。這是迄今為止知道的世界上最早的鉛絲石籠雛形。
英國在16世紀時,首次出現鉛絲石籠的形式是裝滿泥土的柳條筐,用于軍事重地的炮兵掩護體。17世紀日本是最早把鉛絲石籠這種形式的建筑運用到防洪除險工程中去的。18世紀初,意大利開始采用袋狀的鉛絲石籠,用于修補和加固河堤。
現代的鉛絲石籠使用鍍鋅鐵絲編織成的網狀矩型箱體,在箱內裝填塊石或天然鵝卵石,用于各類擋水工程和防沖刷建筑物。
鉛絲石籠的編織方法:
鉛絲石籠編織方法有機械生產和手工編織兩種。
手工編織速度慢,網孔不均勻,不適合大規模生產。
機械生產編織網孔均勻,速度快、效率高,是人工編織的50倍,能夠進行大規模生產。昊昌石籠網廠生產的鉛絲石籠采用國內外先進機器設備編織而成的雙絞合六邊形金屬網,鋼絲的直徑可達2.00M-4.00MM。為提高網箱的結構強度,每個網箱被平均分為約1M的間隔做一個隔片,而且在每片鉛絲石籠網片的編織過程中,邊絲的直徑要比絞合的徑緯雙絲加粗一個規格的絲號,以提高網片的牢固性。
所有設計均符合國家標準,質量無可挑剔。

 石籠網的應用優勢:
   利用鋼拉桿抵消兩側推力某線有三座橋梁,由于設計考慮不周,加上施工質量不好,在路線交付使用后的第二年,出現幾乎完全一樣的嚴重病害。這三座橋均為大中型橋,高度達12~16米,為V形橋臺加前坡為1:1的錐形溜坡。
   石籠網的抗沖能力:
   石籠網的結構具有很大的抗沖能力。進入雨季后,臺腹填土吸水膨脹,加上活載的擠壓,橋臺兩個側墻被推向外傾斜,其翼尾頂部外移量達到14~20㎝,與此同時,橋面雨水流經橋臺翼尾,從錐坡頂部灌入錐坡體內部,使本已不夠穩定的錐坡迅速吸水膨脹軟化,坍塌下去。錐坡坍塌又反過來加大了側墻傾覆的可能。因此橋上交通受到嚴重威脅。
   經反復研究采取以下措施加固:①在兩側墻頂部以下2米及3米處,各加設一排鋼筋拉桿,每排2根或3具體根根據側墻的長度而定,鋼拉桿用Φ25鋼筋制成,兩端車制螺栓,每排拉桿的外側側墻的外表面設置一根10號槽鋼作為螺栓墊板,以分散和傳遞應力。施工時淘空臺背填土、鉆穿側墻,將已涂好防銹防水涂料的鋼拉桿安裝就位,然后從兩端徐徐擰緊螺栓收緊拉桿,給側墻施加向內的壓力以抵消向內的土壓力。然后,在條形槽內回填砂礫壓實,鋪好路面,側墻加固即完成。②將錐坡的前坡由1:1改為1:1.2,并將坍塌的松土清除,另外放線重砌錐坡。錐坡面采用干砌片石圬工,全部砌好檢平后統一灌漿。換填的錐心土采用河砂礫,逐層砌筑逐層加砂逐層抽水灌注搗實,以防心土日后沉陷。錐坡全部干砌好后,抽水灌注1~2天,經檢平確認沒有沉陷再開始灌漿。③錐坡前坡改緩后,其坡頂已伸到側墻尾后約3米左右,因此必須加砌一段側墻以裹住路基。新加側墻的埋置深度,以其前端基礎能被錐坡裹覆為宜。該段側墻也要布置一排兩根拉桿,以抵消墻背土壤的向外推力,保證其不被傾覆和推移。石籠網的結構具有很大的抗沖能力。 
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